简述汽车品牌｜No01:宝沃汽车的生与死

一、品牌来源：

品牌创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车，超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。宝沃汽车打造出了诸多轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。后因经营不善于1961年宣布破产。

二、福田收购：

2014年北汽福田汽车斥资500万欧元（折合人民币4000万）收购宝沃汽车（仅品牌），北汽福田此次收购与吉利收购沃尔沃、上汽收购名爵有本质区别。2015年，宝沃集团在日内瓦车展上宣布 “回归”，现总部设在巴符州的斯图加特。

2016年7月，宝沃向国内市场投放了首款SUV——BX7，随后BX5、BX7TS、BXi7、BX6相继上市，宝沃构建了SUV产品矩阵。

2016年宝沃汽车就在国内发布了首款SUV车型—BX7，之后又陆续推出了BX5、BX6等车型。你还真别说，国人就好德系品牌这一口，一开始宝沃汽车的销量还真的不错，仅在2016年BX7就达到了4万辆的销量。
但2017年之后宝沃汽车就深陷质量危机，抖动异常，高油耗，噪音大等等问题接踵而来。

此后宝沃汽车销量就开始一路下滑，在2016-2018年福田汽车手上的宝沃，三年亏损了超过了40亿元人民币。再这样下去，地主家也没余粮啊。

三、低买高卖：

2018年12月28日，宝沃汽车与神州优车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。有消息称，神州优车牵头重组了一个公司，并联合其他两家，合伙拿下了宝沃67%的股权，收购价格为38.686亿元。

福田汽车在2019年甩手宝沃汽车之后，马上就扭亏为盈。但宝沃汽车对福田汽车的影响仍然存在，毕竟手上还有不少的股份，而且神州优车集团收购宝沃的尾款也未结清。2021年福田汽车净亏损50.16元，因持有宝沃汽车股份确认投资收益等共计影响上市公司利润总额-52.91亿，剔除宝沃汽车影响后，公司利润总额约为3.42亿元。

四、接盘侠的痛：

2022年1月12日，宝沃汽车（中国）有限公司新增一条被执行人信息，执行标的2154万余元，执行法院为北京市第三中级人民法院。截至目前，该公司被执行总金额超1.75亿。

2022年4月8日提交申请破产。

2022年8月17日，据财经天下周刊消息，神州优车股份有限公司新增一则被执行人信息，执行金额约345万元，该案被执行人还有宝沃汽车（中国）有限公司。

2022年11月29日，北京市第一中级人民法院裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。

2023年6月16日，福田汽车公告，目前法院已裁定认可宝沃汽车公司破产财产分配方案。公司作为宝沃汽车公司债权人，现阶段可分配破产财产金额为4843.51万元。

五、与小米的绯闻：

2021年3月30日，小米高端宣布造车之后，那些围绕在小米汽车身上的传言、绯闻就一直没有断过。

最大的绯闻应该是生产资质来源，网传言小米意图收购宝沃，目前陷入谈判僵局。
知情人士透露："雷军出价极低，远远低于陆正耀为宝沃付出的代价。"要知道，2019年3月，陆正耀的神州优车可是花了41.09亿才收购长盛兴业持有北京宝沃67%的股权。