解读一汽-大众揽巡，5门5座中大型SUV，轴距2980mm，适合家用

中大型SUV拥有较为宽敞的空间表现，深受消费者的欢迎。今天，我们给大家带来一款来自一汽-大众的中大型SUV，这就是一汽-大众揽巡，它的厂商指导价为27.49-32.59万，提供两驱、四驱版本可选。作为一款5门5座中大型SUV，除了空间表现它还有什么特别之处呢？接下来，我们围绕揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版来解读一下。

我们先来看看一汽-大众揽巡的外观设计。从正面看来，它采用了较新的设计语言，车头的层次感非常明显，很多横向的线条拉伸了车头的视觉宽度，中网采用了蜂窝状的结构。两侧大灯宽厚，采用了矩阵式大灯设计，拥有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭等功能；车头底部为梯形的进气口，有效降低了风阻。

一汽-大众揽巡的车身尺寸长宽高分别为4949x2015x1772mm，轴距为2980mm，定位为中大型SUV。从侧面来看，它的车身显得敦实，是一个大块头。它的腰线笔直，从车头一直延伸到尾部，提升了精气神。一汽-大众揽巡配有21英寸五辐运动轮毂，配有265/45 R21规格轮胎，前后制动器为通风盘式类型。它的外后视镜拥有加热、倒车自动下翻、自动防眩目等功能，全车玻璃支持多层隔音玻璃，后排玻璃支持隐私玻璃的选装，增加了车内静谧感和隐私性。从尾部看来，一汽-大众揽巡整体表现的饱满，有漂亮的弧度。尾灯采用了熏黑处理，灯腔内细节满满，拥有X形的造型。底部营造了双边四出的排气设计，增加了运动感。

进入内部空间，我们看到一汽-大众揽巡内饰设计比较的简洁，中控台具有较强的层次感，空调风口也采用了贯穿式设计，金属质感的饰板也横穿中控，提升了精致感。中控台偏向驾驶员一侧，方便对于车机进行操作。在用料和工艺方面，一汽-大众揽巡保持了较高的水准，大量软质材质的包覆提升了触感，细节方面也是处理很用心，工艺表现很扎实。

一汽-大众揽巡的座椅采用了仿皮的材质，触感柔软。座椅采用的是双拼色的搭配，坐垫拥有很多菱形造型，充满细节。坐垫填充物较足，坐进去不会有塌陷感，坐久也不会感觉累。它的主副驾驶支持电动调节功能，前排座椅还支持腰部的局部调节。前后排座椅拥有加热的选项，前排座椅支持通风功能。在乘坐空间方面，得益于它2980mm长轴距，能够得到宽松的纵向空间，进入第二排，腿部距离前排空间非常充裕，可以轻松的翘起二郎腿。另外，它的后排座椅可以进行40:60比例的放倒，放倒后可以得到一个平整宽敞的空间，旅游时可以当一个双人床，也可以放置很多的行李。

在智能化配置方面，一汽-大众揽巡拥有12英寸的中控屏，搭载了10.25英寸全液晶仪表，两个屏幕显示清晰，色彩艳丽。它支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级等功能。说句“你好大众”，能够轻松进行语音互动，方便有趣。另外，它还支持手机App远程控制功能，可进行车辆监控、服务预约等功能。在舒适配置方面，它还提供手机无线充电、抬头显示系统（HUD）、电动尾门等配置功能，提升了便利性。

一汽-大众揽巡配有5个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，它拥有IQ.Drive辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达到L2级，支持自动泊车入位、全速自适应巡航、360°全景影像、前后雷达等配置。同时，它还拥有丰富的主动安全配置，诸如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒等功能，极大的提升了驾驶的安全性和便利性，尤其是对新手小白来说非常暖心。

在动力方面，揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版采用了2.0T发动机+7DCT的动力组合，发动机最大功率为162kW，发动机最大扭矩为350N·m，最大扭矩转速为1500-4300rpm，其在1500rpm的时候就能迸发出强有力的扭矩输出，7DCT变速箱换挡积极，效率高，这套动力组合能够得到不错的动力体验，它的官方百公里加速时间9.1s。我们今天说的这款车型配置采用了四驱系统，还提供了运动、越野、雪地、个性化、经济等模式可选，提升了可玩性。

在底盘方面，一汽-大众揽巡采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合形式，在调教方面，整体来说拥有浓厚的德系车的风格，底盘表现的很整，厚重感十足。在遇到减速带、坑洼路面的时候，它的滤震处理的也比较到位。它在高速路上表现的沉稳，驾驶起来比较有信心。

以上就是关于一汽-大众揽巡的一些解读了，就整体来说，这款车造型大气稳重、空间宽敞、配置实用，加上四驱的选项，增加了可玩性。目前这款车在终端还有一定幅度的优惠，感兴趣的朋友可以重点关注一下。