智己LS6评测：后视镜加热不怕雨，后视镜下翻实用性还挺强

现在市面上的车辆类型是比较多，除了传统燃油车还有各种新兴的电动汽车。并且电动汽车发展到现在这个时间段，已经有了比较高的水准，所以也逐渐被大众所认可。那么智己作为造车新势力，旗下车型的智能化也是比较高级的。作为一款中大型SUV汽车的智己LS6综合实力究竟如何呢？

从前脸来看，造型比较犀利，弧形的进气格栅是有一定的攻击性的，并且内部灯组排列整齐，点亮时有着不错的视觉效果。下方进气格栅采用包裹式设计，并有一点内凹的设计，增添了一定的年轻感。两侧扩散器比较美观，能够更好地减小风阻系数，提升续航表现。车身侧面看起来不怎么像SUV，反而是像一款运动的轿跑车型，溜背造型很明显，能减小风阻提升运动感。汽车尾部则较为高挑，后尾灯组看起来有点贯穿的样式。而且采用了类似熏黑的灯带，但跟外观并不算搭。

内饰依旧是新能源当下简单的造型理念，如果前方的三块大屏幕给取消掉的话，其实还有种特斯拉的感觉。换挡区域并没有任何复杂的设计，基本就是无线充电与储物槽组成，看上去更显得简约一些。

座椅造型设计的较好，看起来有点像分区域一样，一块一块的。而且座椅内部填充物较为扎实，按压时能够有效地回弹，乘坐感受不错。

而我们在日常行车的时候，难免会遇到下雨天的，这时候我们完全就可以依靠雨刷帮我们刷掉雨滴，我们便能清晰地看到前方的道路情况。不过后视镜并没有“雨刮器”，有时候上方沾上雨滴后我们就会很头疼，毕竟如果现在擦掉，一会又沾上了。我们这时候便可以打开后视镜加热功能，能够在5分钟内将温度缓慢加热，然后将雨滴蒸发掉，方便我们继续看到后的道路情况。而且只要我们持续开启状态，那么后视镜上将不会再沾染上雨滴。

当然，我们现在倒车时，虽然会有倒车影像作为我们的倒车辅助，但有时候某些地方我们确实难以把控车位标线的距离，就比如侧方位停车的时候，马路牙子的距离仅仅依靠倒车影像是难以判断的。而我们倒车时，后视镜就会自动下翻，我们通过后视镜便可以直接观察标线。而我们倒车完毕后后视镜将会自动变为倒车前的状态，我们不用手动调整还是挺方便的。不过在体验下来，有时候倒车时后视镜并不会自动下翻，系统可能出现BUG，所以我们倒车时还是需要自己注意。

那么本车的参数为4904*1988*1669mm，轴距达到了2950mm，虽然作为一款SUV汽车，但因为轿跑设计，所以车辆高度不算理想，头顶空间并不算太好。

本款车型分为前置、前置+后置电动机布局，电动机总功率为231kW、250kW、379kW、579kW，总扭矩为450N·m、500N·m、800N·m，CLTC纯电续航里程为560km、680km、760km、702km，百公里最快加速度为3.48秒。

总结：本款车型比较推荐22.99万元的最低版本，虽然续航只有560km，但各项智能化配置则是跟别的配置没有区别的，只是续航单纯少点。