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二手车10万不到,乐享6缸宝马x3,一起来看看吧

60人浏览   2024-03-18 14:27:40


F25这代X3从2012款开始就大规模装备2.0T的发动机了,通过高低功率来划分20i与28i,6缸的车型则只有顶配3.0T的35i。


之所以说这台X3少见,是因为它是自吸6缸的车型,拥有N52+8AT的组合,只短暂售卖了2011一个年款,所以二手市场上属于难得一见的车型。


宝马身上有两样东西大家都很喜欢,一个是6缸一个是8AT,35i的顶配车型固然强悍,但它的价格也要高出不少,而咱这台的二手价格只需10万不到。


而且有一说一,N52那190kW、310Nm的动力也够大部分人嗨一把了,更别说还有8AT这个金牌搭档了。当然,小编喜欢它的原因还是那比较有特色的6缸声浪。


不过这个声音要过了3000RPM才会显露出来,毕竟N52是个自吸的高转机头,平时代步状态它其实没啥存在感。


这台X3前车主给直接换了个铝合金的气门室盖,机舱里也是一片干爽,看得出来前车主在用车养车上还是花了不少心思和金钱的。


底盘上,四根减振也没有渗漏,所以在机械状况这块儿,您完全可以放心,要不我们的收购同事也不会把它带回来。这些底盘照片都能在我们小程序的“诺式报告”中看到,关于车况有更多想了解的细节,也可以直接私信。


同样的好成色也体现在内饰上,本来黑色内饰抗污能力就强,有好的使用习惯加持的话,可以保持很好的状态。


这是主驾驶的状态,一眼看过去能注意到的,也就坐垫部分程度很有限的几条褶皱了。我们见过不少这个年份的车源,这个状态说它名列前茅,一点不夸张。


不过作为手摸最多的方向盘,3、9点位置还是能看到些使用痕迹的,主要集中在搁放拇指的位置,但总的来说,这个成色我觉得还是可以接受。当然,您要是比较看重手感,那也可以按您的要求给整备掉,换个新盘子,感受会更好。


彼时X3还没有国产,顶着进口身份的它,即便只是入门款型,指导价也高达50多万,属实不便宜。不过有一说一,虽然是入门款,但作为豪华品牌的主力产品,基本配置方面还是很得体的:自动大灯、感应雨刷、自动空调、电动座椅、定速巡航......


而且怎么着也是个中型SUV的体格,2810mm的轴距以及足够的横向宽度,在空间方面的表现还是有保障的。


后排的使用痕迹主要集中在坐垫部分,有几条像是硬物划过的痕迹,不过倒不是特别明显,不杵近看其实不大留意得到。


X3的后备箱非常规整,即便不放倒后排,这个空间放些中秋国庆回家的礼品都不会有啥压力。当然您要是从家里返程,要带好几蛇皮袋土特产,那放倒后排可以形成一个很大的纯平空间,装载能力也是一等一,不过记得利用后备箱的锚点固定好货物。


有不错的驾驶感受,配置实用,当然还有它很不错的机械状态与内外成色。二手10万不到的价格买X3,听起来就很有吸引力,更别说还是个有宝马自吸精髓的6缸车型了。

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