沃尔沃s60二手车，2年4万公里车况精品，算不算捡漏？

哈喽，大家好！

我曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师，维护粉丝购车权益，避免买车踩坑，是我存在的价值！

今天，要给大家带来的是一台沃尔沃S60的检测分享。

接到订单的第一时间，我就打电话过去了解情况，沟通之后才知道，今天委托我们检测的是卖家大哥，经常看洋葱分享检测案例的朋友应该都知道，一般都是买家粉丝委托我们做售前检测的比较多，像今天这样，卖家在交车之前主动做检测的，很少见！

大哥也说了，车子绝对没有什么问题，15万的价格也绝对比市面上的正常价格便宜最少2万，因为要买车的是自己的朋友，所以他觉得做个检测有必要，真金白银的都少了这么多，不要在车况上闹出啥误会，到时候反而把大家的关系搞紧张了。

不得不说大哥是个讲究人！

沃尔沃S60确实跟豪华大概没有多少关系，但这丝毫不影响他是一台足够好的车，综合性能很出色，动态体验感很不错，操控性能非常出色，尤其是沃尔沃品牌引以为傲的安全系数，更是很多车主选择它的第一要素。

再加上沃尔沃这两年在销量的表现上，确实有点拉胯，所以购车优惠给的幅度也挺大的，这可能也是大多数中产家庭放弃宝马3系或者奔驰C选择S60的原因之一吧。

好了，我们话不多说，老规矩，还是先来看看这台车的基本信息：

车辆年款：沃尔沃S60 2021款T4智逸豪华版

出厂日期：2021年5月

上牌日期：2021年8月

表显里程：3.95万公里

新车指导价：30.29万

卖家报价：15万

实话讲，沃尔沃的车确实耐看，就这前脸的雷神之锤前大灯，车尾的维京之斧，谁能不爱呢？再加上今天这台车的价格，确实很有诱惑力啊，要是检查下来车况再没有问题的话，我连截胡的心都有了……

哈哈~开玩笑，开玩笑，洋葱我职业道德那是杠杠的，下面咱们开始检车，看看车子是不是像车主老哥说的那么精品。

还是老样子，看车之前，我们先在车顶取一个平均数值做参考，方便我们判断全车的整体漆面数值，我们可以看到，漆面数值在120左右。

首先，进行外观覆盖件检测，通过观察，前杠拆载喷漆和拆卸痕迹，修复后肉眼未见瑕疵或划痕，但是车子前端属于易损部件，有一些小剐蹭或者做漆之内的，其实还是可以接受的，只要不是碰撞导致前面也受了伤就行，当然了，这个还是要看个人的接受能力。

外观一圈走下来，金属件都是原版原漆，周边外观配件固定螺丝也没有拆卸痕迹，左右两边外观件的缝隙也是特别均匀，这个完全可以算得上是原版原漆了，当然，也可以在一定程度上，排除车子存在重大事故的嫌疑。

打开机盖，可以看到车子的核心部位，机舱内部除了一点灰尘以外其他地方都是干干净净的，仔细观察车辆前端框架及结构，也没有拆卸或者是切割焊接之类的痕迹。

从照片可以看出，车子的水箱框架和左右纵梁都是没有什么问题的，防撞梁的螺丝也没有拆卸痕迹，左右翼子板骨架和减震器座也没有变形切割钣金腻子修复的痕迹。所以，检查到这里，可以完全排除车辆前脸发生过碰撞事故的可能性。

发动机的进排气歧管和气门室盖还有正时链条盖都没有拆卸和渗漏痕迹，这个成色大家也额能看到，基本上可以说是崭新的。

如果这些地方有拆卸或者更换的话，周边螺丝会留有拧动的痕迹，如果气门室盖或者正时链条盖重新打了胶，胶会裸露出来，一眼就能看出来是修理过的。如上图所示，这个车子的螺丝没有一点痕迹，并且发动机的机脚也没有拆卸痕迹，所以也可以排除发动机变速箱维修的嫌疑。

接下来我们来看车子的油水和电瓶寿命，从照片可以看出，车子的刹车油防冻液和电瓶都是正常的，没有什么异常问题，像这种年限不长，公里数又很少的车子，油水和电瓶基本上是不会存在什么问题的。

如果说2年车龄的车，这些东西出问题的话，那很有可能就会是大问题。

沃尔沃的内饰长期以来备受争议，有人喜欢它典型的北欧式冷淡风，有人却认为它用料太简约而不够豪华。当然，任何一台车都有喜欢或不喜欢它的人，不知道大家是属于哪一种呢？

座椅骨架、方向机管柱及仪表台均没有拆卸痕迹，扒开地毯查看，也没有生锈和泥沙，门槛空腔及线束也是干干净净的，所以，可以排除这台车水泡的嫌疑。

左右两边安全带也是原厂日期，螺丝也没有拆卸痕迹，可以排除事故引起的拆卸和更换嫌疑；

另外，顶棚和顶棚拉手也没有拆卸和脏污的痕迹，因此也可以排除车辆火烧的可能性。

接下来，去看后围板和后备箱底板。从照片可以看出后围板和后备箱底板是没有钣金切割和焊接变形痕迹的，可以排除后部有追尾的情况。

最后，检查车辆底盘，车子在上升途中我也先大概看了一眼，没有发现有托底现象现象。

四个轮毂均没有剐蹭和变形痕迹，轮胎日期也能和车辆的出厂时间对得上，不存在鼓包和开裂的情况，四根减震和刹车分泵也是崭新的，没有拆卸和渗漏痕迹。

发动机和变速箱连接处的螺丝也没有拆卸痕迹，无渗漏，发动机和变速箱的油底壳还有转向机和前副车架同样不存在拆卸及渗漏。

如果连接处有渗漏也是很常见的问题，一般渗漏都是由于时间或者公里数较大，曲轴后油封老化引起的，像这样里程低的车，一般不会存在这样的情况！

看到这里，今天两个多小时的检测也就结束了，车子排除事故、火烧水泡，全车原版原漆，车况精品。

第一时间把整体车况跟粉丝进行了一个详细的沟通后，大哥表示完全和实际车况吻合，同时也毫不吝啬的表扬了检测的态度和专业程度。说实话，还是有那么一点点小骄傲的！

在回家的路上，我特意的查了下S60的二手车行情，才知道大哥说车子最少让了2万给他朋友的话所言非虚，按照这台车的车况，拿给车商去卖的话，我估计喊价都得往20万上面走！