皮卡乘用化的话题一直热度很高，这也反映了皮卡销量也在连年上涨。如今的皮卡，打破了拉货搬家的固有形象，更多的是满足用户个性化、多元化的需求，从而更好地兼顾事业、生活，甚至是个人爱好，这是皮卡越做越好的底气，也是越来越多消费者关注的原因。很多厂商都推出皮卡车型，新选手层出不穷，但元老级的品牌五十铃推出的

广汽传祺旗下的运动车型可谓越来越受年轻群体的欢迎，先是影豹以强劲的性能打破了许多车迷对合资品牌的崇拜，再到影酷以设计感和科技感打开了高度，让许多计划换车改善生活品质的潜在消费者刮目相看，而紧接着，传祺GS3·影速更以全面的实力成为了入门级SUV市场的新宠。实际上，早在3月份上市的时候，全新传祺GS3

提到猎豹汽车，我们脑海里最先想到的大多都是一系列有着军工背景的专业硬派越野车了，也正是因为如此，猎豹品牌的知名度和曝光量在过去的民用车市场一直稍显不够。好在现如今他们利用早期越野车打天下而积累下来的过硬品质作为基础，也开始跟随时代丰富起了自身的产品线。自猎豹CS10开始，该品牌产品已经明显向城市化转

加速度传感器是一种能感受加速度并转换成可用输出信号的传感器，具有测量精准、性能稳定、可靠性高、使用灵活等优点，被广泛用于多个领域中。加速度传感器的原理是利用压电效应、电容变化或其他方式，将物体的加速度与电荷量或电压量相对应，从而实现加速度的测量。加速度传感器有很多种类和应用，例如：压电型加速度传感器

前不久，奔驰E级刚刚完成上市，价格区间为44.01-56.95万元。它作为豪华中大型轿车市场中的代表车型，每次的升级、换代都备受瞩目。这次国产的全新一代奔驰E级，专为中国市场提供了10余项专属配置，希望能够给国内用户带来更好的用车体验感。那这代奔驰E级的综合竞争力到底怎么样？今天咱们就来分析一下。一

何为油底壳？油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去

说起法系车，总绕不开两个字——浪漫。这是一种很难形容的感觉，甚至在某些时候喧宾夺主，让潜在用户忽略了车辆本身。然而，恰恰是这种独特气质，是法系车不容忽视的特点，在同质化愈发严重的当下，法系车的设计总是让人眼前一亮。加上赛道级底盘和终端价格，法系车的价值感逐渐重回认知。今天我们来看看东风标致新508L

日本汽车工业的发展可以追溯到20世纪初，当时一些小型修理厂开始涉足汽车制造领域。这些修理厂逐渐发展成为今天的汽车制造商，如丰田、本田和日产等。本文将介绍日系车企的前身，并探讨它们如何发展成为全球汽车制造业的重要力量。1. 丰田：从修理厂到汽车制造商丰田汽车的前身可以追溯到1937年，当时丰田喜一郎创

近日，新款奥迪A4（进口）上市，新车还是推出了Avant/allroad两个版本，售价分别为35.98万/43.08万。Avant版allroad版新车外观造型分为两个版本，Avant版更显城市范儿，allroad版则更加硬朗一点。Avant版采用了矩阵式大灯，带大灯随动转向和自适应远近光，同时配备

近日，2024款雷克萨斯LS 500h在日本亮相。新车外观造型依旧大气，内饰方面配备了12.3英寸全液晶仪表。动力方面应该还是搭载3.5L混动系统。新车起售价折合人民币约53.7万。采用了经典的纺锤体中网设计大灯组依旧犀利新车外观造型和老款相比变化不大，发动机舱线条感很强，前脸还是经典的纺锤体中网设