汽车保养一定要按时去吗？这4个零件其实不一定要按时更换

关于汽车保养，很多人都有不同的看法，但是很多人都是受困于4S店的按时保养。这里不是说按时保养不好，毕竟要想一辆车用的久，按时保养是很正常的，但是，每个人的用车习惯、用车环境都不同，真的必须要按照周期保养吗？实际上汽车这4个零件的更换周期并不固定，别被4S店忽悠了，其实不一定要按时更换。就这4个零件来说，更多的是根据实际情况来调整。

第一个：刹车片

前段时间去保养的时候，4S店前台问我车是不是2年了，我说对，然后告诉我这次要更换刹车片等。我当时就乐了，你都没看我车刹车片的状况就告诉我换？这里和大家要说明一点，汽车刹车片虽然按照很多4S店的保养手册来说，是要2、3年就要更换的，但是，实际生活中，如果你用车频率不是很高的话，尤其是很少经常性的急刹车，刹车片完全不用着急更换，谁让你更换才是开玩笑呢。这东西如果磨损严重，会自己嗷嗷叫唤的，哪怕你不想换都不行，而且很明显的制动距离延长的感觉。而且对于大多数老司机来说，尤其是技师们一摸就能摸出来。所以如果技师在做完例行保养之后告诉你刹车片有些薄的时候，才考虑更换，甚至可以多问1、2家，还有这东西在外面换比4S店便宜很多。

第二个：火花塞

火花塞理论上的使用寿命一般都是按照公里数来的，而不是按照时间的，如果你的车用车很少，所以真的没必要到时间就按照4S店要求更换。目前来说，如果车不抖的厉害，或者声音巨大，真的不用随便更换。而且火花塞的材质也不同，所以使用公里数也不同，这点别被忽悠了，朋友换的6-8万公里更换的火花塞，结果4S店在不到3万公里的时候告诉需要换，这里面的猫腻我想大家都明白。另外我个人建议大家选择最便宜的更换就可以，理由就是一方面这车你开不了10年就卖了吧，第二种就是用两年换新的总比用5、6年换好吧，哪怕材质很好，至少我个人是如此觉得的，可能在很多专家眼中这个是错误的说法。

第三个：电瓶

电瓶一般来说2年以后就喜欢出问题，3年左右很多就更换了，但是还是那句话，如果一点小毛病都没出现过的电瓶，通过小孔看到电瓶颜色正常，那么实际上是没必要更换的。而且这东西如果出现问题频率比较高之后，我个人不建议大家维修的，越修毛病越多，而且容易造成的危险也比较严重，所以，如果可能的话，还是直接换了吧，比较靠谱一些，成本也没想象中那么贵。多句嘴，给你修的地方也不多，还有就是别总亏电。

第四个：轮胎

一般轮胎的使用年限都是4、5年左右，4S店一般只会提醒你更换，很少有4S店还带着换胎业务的，不过有些会有合作，鼓励你去那里换。这里给大家说点轮胎的事情，那就是如果轮胎没有什么特殊情况，而且一般不跑高速的话，多用个一年半载的都是没事的。但是如果轮胎裂纹很多，那么我个人的建议是你应该考虑更换了，尤其是总跑高速的，真的很危险。还有一点就是胎压过高和过低都不好，别觉得低胎压就是舒服，爆胎、吃胎的都是低胎压。