都是20万级颜值担当，极狐阿尔法s森林版和比亚迪海豹，谁更有实力？

现如今市场当中主打个性运动风格的纯电动车型并不在少数，其中热度最高的当属比亚迪海豹。在面对价位相近、同样具备颜值和实力的竞品，阿尔法S森林版的底气如何呢？这两款车型，谁的实力更强呢？今天咱们一起来聊聊。

1.极狐森系设计 VS. 比亚迪海洋网仿生学

阿尔法S森林版沿用了家族“无界美学”的设计，采用了雾云灰的外观漆色，整体看上去优雅大气。大灯采用水滴状造型，L型的日行灯融入其中，配合引擎盖上面隆起的“X”射线，辨识度比较高；底部保留了类似进气格栅的菱形网格式装饰，贯穿式的镀铬饰条巧妙地与前唇融为一体，进一步提升了豪华感。

车身侧面，腰线采用了贯穿式设计，溜背式造型结合双色车身，营造出悬浮式车顶的视觉效果，有着比较强的运动气息。隐藏式把手在降低风阻的同时，也让车侧显得更加整洁干净。轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板，整个车身看起来比较厚重，有着浓浓的跨界气息。

尾部方面，整体层次感比较丰富，掀背式的造型配合微微上翘的小鸭尾，颇有运动感。尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，内部还进行了熏黑处理，配合层峦式的灯带设计，很有精致感。值得一提的是，该车标配了电动感应后备箱及位置记忆功能。

而比亚迪海豹，同样启用了全新的设计风格，不再是“龙颜”，而是颇有仿生感的海洋美学。前脸采用了全封闭格栅设计，引擎盖呈俯冲姿态，搭配上两侧犀利狭长的LED大灯组、下方夸张别致的的进气口后，整体看着相当张扬激进。

车侧部分，新车采用了大量的线条塑造出型面立体感。尾部方面，海豹采用的依旧是比亚迪擅长的贯穿式尾灯，点亮后辨识度也很高。

二者的造型设计，都可谓是20万级纯电轿车的“颜值担当”。其中，极狐阿尔法S森林版的姿态也更像是一台掀背跨界车，有较高的辨识度；而比亚迪海豹则强调线条和肌肉感，整体个性张扬。二者的颜值各具特色，更中意哪一款就看个人口味了。

2.阿尔法S森林版主打科技豪华 VS. 海豹强调运动精致

内饰方面，阿尔法S森林版采用了与“雾云灰”同色系的天然有机绿为配色，颜色在中控台、座椅和门板等位置均有体现。其中，最大的亮点是20.3英寸的联屏，从主驾一直延伸到副驾驶位置，周围有镀铬装饰点缀，进一步提升了内饰的科技感和高级感。而这块屏幕的分辨率高达4K，并且做了防眩光防反射处理，强光下依旧清晰，相当有质感。

另外，阿尔法S森林版车机的UI界面也加入了森林专属主题，支持副驾分屏——以屏幕中线为界，左右两侧显示不同的内容。值得一提的是，中控台右侧为50W手机无线充电区域，且带有风扇散热功能。

做工方面，极狐阿尔法S森林版用料也颇为考究，拉丝铝制饰板、钢琴烤漆面板，及大面积的软性材料与车顶的反绒材质，带来了豪华的视觉和触觉体验。

此外，阿尔法S森林版还采用了皮/翻毛材质混搭的座椅，配备了座椅通风/加热功能、主驾驶10向电动调节等功能，非常有高级感。

比亚迪海豹的内饰则融入了海洋元素，用中控台的海浪式线条增添几分设计感。另外，菱形绗缝和双缝线工艺、贯穿式的风口，以及精致的水晶档杆和“海洋之心”的中控布局，都展示出比亚迪海豹对于品质感的追求。

而科技配置方面，海豹搭载了10.25英寸全液晶仪表，以及15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，都是比亚迪熟悉的元素。

从整体上看，两款车的内饰设计都彰显出不错的科技感。不过，极狐阿尔法S森林版的内饰设计更加简约，强调科技感；相比之下，比亚迪海豹的内饰布局则以营造运动感为主。

3.空间都是“免检项”，阿尔法S后备箱空间更大

尺寸方面，极狐阿尔法S森林版定位中大型轿车，相比定位中型车的比亚迪海豹要大上一圈。

不过具体到乘坐空间上，由于两款车的轴距尺寸接近，后排腿部空间基本都是“免检项”。而且，后排地台均接近纯平设计，对于坐在后排中间位置的乘客比较友好，这一点两款车型都值得表扬。

极狐阿尔法S森林版

比亚迪海豹

另外，后备箱空间方面，由于极狐阿尔法S森林版采用了掀背尾门，开口和空间都有不俗的表现。在不放倒第二排座椅的情况下，极狐阿尔法S森林版的行李箱空间达到560L。由于纵向有足够强的空间延展性，加之后排座椅可以放倒，全家出行时钓鱼竿、婴儿车、大型烧烤架等等都能放得下。

极狐阿尔法S森林版

而海豹后备箱开口并不算大，宽度略小，整体的深度还算不错。后备箱的容积为320L，支持后排座椅40：60放倒，座椅放倒后能够提升一定的后备箱容积。值得一提的是，比亚迪海豹还有一个52L的前备箱空间，可以挽回一定的弱势。

比亚迪海豹

比亚迪海豹前备箱

4.阿尔法S森林版以智能为卖点 VS. 海豹强调机械性能

从底盘素质来看，极狐阿尔法S森林版和比亚迪海豹，都是这个级别车型中的佼佼者。其中，阿尔法S的底盘，由ARCFOX极狐和麦格纳共同打造，整体底盘的厚重感、悬架的支撑性都有着不错的表现。

而海豹同样主打底盘和操控，采用了CTB电池车身一体化结构，有效降低车身高度和重心。另外，海豹还提供了悬架可变软硬调节，这在同级之中也是比较罕见的。

而在智能驾驶辅助方面，两者都全系搭载了自动刹车、自适应巡航以及车道保持辅助等科技配置，可以实现L2级智能驾驶。不过在功能上，两款车还是略有差异的。

为了更加直观，我们选取价格相当的极狐阿尔法S 森林版 735E+ 175kW（指导价：26.38万元）与比亚迪海豹700KM长续航后驱版（指导价：26.28万元）进行对比。

5.都提供单/双电机版本，多种续航可选

动力方面，极狐阿尔法S森林版和比亚迪海豹都提供单电机和前后双电机版本可选。整体来看，两款车型数据相差不大，加速能力都相当出众。

续航里程上，极狐阿尔法S森林版提供多种容量的动力电池，NEDC续航最高可达735km。而比亚迪海豹同样提供从550km到700km续航里程的不同版本车型可选。

小结

在20-30万的中大型纯电轿车市场中，极狐阿尔法S森林版和比亚迪海豹可以说都是比较有代表性的国产选手。前者在豪华感和科技感上更有优势，中大型轿车的定位和掀背尾门的采用，也保证了足够的车内空间。而比亚迪则更强调个性和运动，CTB一体化技术和可变悬架调节，则是其独特的卖点。