魅力传奇——荣威MARVEL-R

一辆行驶里程约7.2万km、配置276发动机和722.9变速器的奔驰GL550。该车在车库放了3个月，启动无反应。接到客户救援电话后直接拿上一个原厂蓄电池给客户换上，换上之后车能正常启动，但是发现仪表上故障指示灯全部亮起，水温转速表指示为0，挂挡发现挡位不显示，换上挡之后也能正常行驶，但是车速表不显

全新荣威iMAX8，新车共推出5款车型，售价区间为18.58-25.58万元。作为年代改款车型，新车在原有基础上对外观、配置等行了调整，使其产品力进一步提高。外观方面，新车的变化其实并不算多，整体设计还是沿用了老款的风格，前脸采用了iMAX8 EV的造型，原来的黑色中网变成了龙鳞黑钻前脸造型，采用6

新能源汽车内卷是非常严重的，而且就算是细分到各个车型一样很卷，就以纯电小型车市场为例，像五菱、零跑和比亚迪等车企之间的竞争尤为激烈。其中比亚迪新推出的海鸥是在不久前正式上市，它一共推出了三款车型，官方的售价为7.38-8.98万元，相比预售价还便宜了几千块钱，那它到底值不值得购买，下面我们就来分析一

当人人都有了智能手机，所谓的信息差也就不存在了，如果车企还利用所谓的信息差卖一些高价产品，最终市场会给他们教训。这方面的例子有很多，今天咱们以奔驰品牌为例。奔驰旗下有一款最为便宜的小车，它就是Smart精灵，新车虽然是奔驰最便宜的车型，但却是性价比最差的车型。Smart精灵圈钱的套路太多了，从营销方

V6大轩逸的快乐就是这么朴实无华，且枯燥。近年来尼桑如何大家都看见了，髪国人的面子越来越大，尼桑的新车也越来越杀马特。曾今尼桑可不是这样，狠角色辈出，彼时公爵不输皇冠，途乐和陆巡也是一时瑜亮。再往后数，天籁和轩逸也是一代经典。而风雅（Fuga）由于销售时间太短，许多人可能听都没听说过。按级别来说，这