隽永之作——TOYOTA COROLLA丰田花冠

称Corolla车系是Toyota的经典杰作其实一点也不为过。问世以来，可以说是把当初原厂设定家庭与实用性发挥到了极致。在之后的八代车款中，全球小型家庭房车的设计概念也随着该车系的演进不断演化。今天，Corolla车系所代表的形象不只是同级距车款中的临摹对象，在销售表现上，同级竞争车款亦很难望其项背。从“80分主义”到“100分主义”，在Corolla悠悠的演进史中，反映了该品牌对质量没有尽头的追求。80分已经很好，但100分当然更容易说服人。从第一代开始，从单纯的家族伙伴、豪华高级的大众车，或者是首部前驱车款，概念一直扩张，唯质量的坚持始终如一，3000万推崇自有其原因。

家庭买家是Corolla的基本客源，因此在经济性的考虑上，这款车势必得在引擎设计上大加着力。从造型设计开始，低风阻是首要条件。抵消了风的因素，流畅的气流通过，将使得车辆在行进间的阻碍更低，相对的，对于减少油耗将大有帮助；流线的车体线条，Corolla 仅0.30的风阻系数说明了Toyota贯彻经济房车的具体实践，良好、扎实的车体结构，系以轻量化材质构成，创造出Corolla同级车中最轻盈的身段。

从车体到车舱、车室空间的设计，亦是Corolla吸引家庭买家的一大利器。加高的车顶设计，让乘员能够拥有充裕的头部空间；长达2600mm的轴距，搭配巧妙的车室规划，提供超越中型房车的乘坐感。而由于现代人在通勤上花费的时间越来越多，Corolla的随车配备亦面面俱到，贴心的设计，无一不是为了提供更好的乘用质量。在闷热的夏季，Toyota高效率的空调系统，搭配良好的出风效率，提供家庭房车消费者最佳的乘坐环境。另外，配备2DIN高科技前置式6片CD音响系统，满足现代消费者对于聆听的需求，呼应绝佳的车室隔音，Corolla是全家所属的移动剧院。

安全性，如同我们所熟知的，Corolla的车体没有例外的采用了Toyota最著名的GOA结构，以笼型车体、车门防撞钢梁加以前后溃缩区的设计，在撞击发生时将冲击力道平均分散，并在车室外赋予强固的支撑，确保乘员的人身安全。在驾驶接口上，Corolla亦具备了可溃式方向机柱及剎车踏板溃缩功能；至于主动安全，配备了ABS防死锁剎车、EBD电子制动力分配以及BAS制动辅助系统。而在顶级的1.8G车型上，VSC车辆稳定控制与TRC循迹防滑控制系统等亦属标准配备，全面的安全关怀，面面俱到。

Toyota精密的引擎技术向来为人称道，Corolla搭载的1.8升四缸引擎，采用的虽是普世的规格设计，但VVT-i科技的导入，即便是世俗眼光中的小型引擎，照样能在兼顾力道及经济性的双重要求下，提供最佳的运转质量。透过VVT-i连续性的引擎气门控制，可以让汽油的燃烧效率更佳，因此在废气的排放上亦能大幅消弭，甚至在油耗表现上也大有帮助。以1.8升排量输出136hp/6000rpm及174Nm/4200rpm的水平，尚能保有每百公里6.7升油耗的超高经济性，稳居小型房车市场的省油首选断无疑问。

五十年辉煌历史，Corolla深黯消费者需求，尽管市场新车辈出，隽永之作仍是消费者无从漠视的产品选项。