谁说没钱就不能享受旅行车？骏派CX65

旅行车这个话题近几年已经成为了汽车圈内"老生常谈"的话题了，它不仅为车主带来了近似于轿车的操控感还有一个巨大无比的尾箱。不少车主在换车的时候都会选择旅行车这个方向。但是现在市面上我们能买到的旅行车大多是进口或者合资品牌，对于刚出社会囊中羞涩的年轻人来说还是有点距离。不过今天小编为你们介绍的这款旅行车就非常适合年轻人作旅行车的体验，它就是骏派CX65。

我们都知道，现在一汽骏派旗下车型一直都在走低价战略，车款价格也确实不高。但是CX65并没有因为其品牌定位而显得寒酸。骤眼望去还有一丝大众蔚领的感觉。

正脸望去分层式的前脸设计相当讨喜，银色的前杠进气看起来确实精致。国人偏爱的雾灯配置也出现在了CX65的前脸，点阵式进气格栅也相当有辨识性。大灯看起来颇有科技感，可惜灯源为网友们调侃的"蜡烛灯"卤素光源。不过我们考虑到他的价格区间也能接受吧。

骏派CX65的侧身腰线十分修长，腰线的设计十分具有伸展性。但是这轮毂设计小编是真的接受不了，不仅造型不好看而且与车身搭配也显得很单薄。新车的侧面设计其实在自主旅行车来说算是相当成功，但却被这个轮毂毁了确实有点不应该。不过倒也不是什么大事，现在后期换轮毂也非常方便。

尾部造型延续了车身整体的大气设计，没有什么特别出彩，但每一笔设计都不拖沓。值得点赞。贯穿车尾的银色镀铬条也是车尾的点睛之笔。

考虑到价格因素车内大量采用硬质材料也是可以理解，仪表盘的设计相当大众风，不过一汽厂家也在做大众，风格相似也是正常。内饰风格基本采用的是硬直线条勾勒，与外观一样虽不出彩但还是相当实用的。

CX65将会采用1.0T和1.5L两款引擎，目前曝光的1.5版本最大功率为83KW(113马力)，峰值扭矩141N.M。

总结

现阶段骏派CX65还没有放出具体售价，但是按照骏派D60的售价策略。这款旅行车的价格很有可能全系低于10万，不得不说这对消费者来说确实是一个好消息。用轿车般的价格享受到旅行车的优势。