白话新能源汽车发展历程，一起来看看吧

新能源汽车就是使用非化石能源作为动力的汽车，包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。后来的技术专家更明确的界定，新能源汽除了新的动力控制和驱动技术之外还具有新结构的汽车。新能源汽车的出现，不仅是环保理念的体现，更是汽车工业技术革新的重要里程碑。甚至也是人类动力行业史上都具备重要的意义。

咱们说说新能源汽车的发展历程。总的来说，新能源汽车的发展历程充满了曲折和坎坷，但也充满了希望和机遇。

早在19世纪中叶，电动汽车就已经问世，这个时间节点肯定比你想想的要早多了吧？当时匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成了电传装置，这是世界上第一台电动车。美国人安德森对其进行了改良，第一台电动车在1832到1839年间诞生2但由于电池技术的限制，电动汽车的续航里程和速度都很低，你可以想象那个场景就像是人类用马匹和早期的火车做比较一样，无法满足人们的需求。直到20世纪初，内燃机汽车的出现，电动汽车逐渐退出了市场。

到20世纪中叶，随着环保理念的普及和技术的进步，新能源汽车再次受到了人们的关注。通用公司于1996年推出了第一款商业化电动汽车EV1。是当时全球第一款量产电动汽车。EV1采用了先进的电池技术和轻量化设计，拥有较高的续航里程和较快的加速性能，在早期的新能源消费市场上备受关注，拥有一票死忠粉丝。

但是由于EV1的生产成本高昂，但是销售量不佳，通用汽车于2003年在巨额投入的情况下，停止了EV1的生产，并将所有已售出的EV1收回销毁，EV1的停产并非完全出于商业考虑。当时，美国政府对电动汽车的支持力度不足，电动汽车充电基础设施缺乏，这些都给EV1的销售和推广带来了很大的困难。而且EV1的电池技术和续航里程也存在一定的局限性，无法满足消费者的需求。但是这一决定让EV1车主和环保主义者感到非常失望和愤怒，他们在停产前举行了抗议活动和追悼会，表达了自己的不满和抗议。这也反映了消费者对新能源汽车概念的接受度和热情，提醒了后来的特斯拉早期开发者更加关注消费者的需求。

1997年丰田公司也推出了第一款商业化混合动力汽车普锐斯。普锐斯是丰田汽车公司的一款混合动力车，其核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII，使用的THS II更有效地组合了串联式和并联式，使两者的优势发挥到极致。普锐斯于1997年10月底问世，是世界上第一款量产的油电混合动力轿车。这些早期的案例，为新能源汽车的发展奠定了基础动力。

而特斯拉则是新能源汽车领域的领军企业。2008年，特斯拉推出了第一款电动跑车Roadster，随后推出了Model S、Model X等多款电动汽车。特斯拉的成功，不仅在于其技术的创新，更在于其对新能源汽车市场的洞察和把握。特斯拉的Roadster是一款全电动超级跑车，由特斯拉于2008年至2012年在加利福尼亚生产。Roadster是首款量产版使用锂电池的全电动汽车，也是第一辆单次充电行驶超过320公里（200英里)的全电动汽车。这几乎是通用EV1速度的三倍。

特斯拉后面的故事，大家几乎每天都会通过新闻了解到了，后面我们也可以再专门汇总一篇短文。

随着科技的发展，新能源汽车得到了越来越多的关注。目前，全球新能源汽车产业正在加速发展。各国政府也在积极推动新能源汽车产业的发展，通过加强战略规划、强化科技研发、推出优惠政策等举措，推动汽车产业绿色低碳转型。

全球新能源汽车销量呈现高速增长态势。2020年全球共售出约312.48万辆新能源汽车，同比增长41%。欧洲成为全球最大新能源汽车市场，占全球新能源汽车市场43.8%。

提到积极推动新能源汽车产业的发展，中国是重要的国家角色。中国是全球新能源汽车产销第一大国，也是世界新能源发展最快的国家。1 中国政府在新能源汽车领域的投资和支持力度非常大，包括对新能源汽车的补贴、免费停车、免费充电等优惠政策。从能源战略来看，汽车革命有力促进了能源革命。现在中国正面临着从化石能源到可再生能源转型的第三次能源革命。预计2035年，风光发电将占80%以上的装机容量和40%以上的发电量，光伏发电、风电成本可降至0.1元-0.2元/千瓦时。

除了中国，欧洲也是全球新能源汽车市场的重要地区。2020年，欧洲成为全球最大新能源汽车市场，占全球新能源汽车市场43.8% 。