预算10-15万，MG4 EV出海冠军版到底值不值得买？

新车有哪些变化？

在外观上，MG4 EV出海冠军版和之前的车型保持一致，X型前脸设计依旧非常运动。

尾部也是如此，Y字型的尾灯再加分段式镂空尾翼，确实增加了许多灵动的感觉。

在内饰部分，是新车型主要的升级点。比如新车搭载了边框更窄的12.3英寸高清触控互联大屏，之前只有10.25英寸，所以在视觉上有了不小的提升。并且其中的斑马维纳斯系统升级了自学习可成长语音、共享云学习技能扩展、方言版语音交互等功能，支持90秒随心对话等。

并且新车加入了带透明底盘的360全景影像，值得一提的是清晰度非常高，所以在停车的时候确实能起到实质性的帮助。

不过最大的变化还是在价格上。虽然官方指导价为13.98万，但是新车一上市便推出了高达2.4万元的限时优惠活动，优惠后的售价也跌至11.58万元，加个保险12万左右就能落地。

MG4 EV又有哪些优势？

MG4 EV最大的优点在于机械层面，尤其是底盘和操控上。比如MG4 EV是后置单电机后轮驱动布局，所以MG4 EV开起来很轻快。并且新车的电机最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，百公里加速7.7秒，这个动力比同价位的竞品要强了不止一星半点。

其次，MG4 EV出海冠军版的前后轴荷比为50:50，再加上SUPER XDS弯道控制系统以及DP-EPS转向系统，大大提升了车辆的过弯极限。据说新车还配备了全新一体式ONEBOX电子制动系统，实现36.9m超短制动距离。所以在操控层面，MG4 EV确实很好开。

另外，MG4 EV的后悬挂为五连杆独立悬挂，也是同价位罕见的后桥独立悬挂。这不仅滤震性会更好，运动调校的上限也会更高。

所以总结来说，花10-15万想买台纯电小车，如果你更在意车辆的运动性和操控，以及运动激进的外观，那后置后驱的MG4 EV会更得你心。并且新推出的出海冠军版算上优惠后的价格也要更低，性价比也更高。