奥迪q5现在多少钱? 31.2万提新款奥迪Q5L，开了3000公里后，车主：有些话不吐不快

大家都知道老款Q5的受欢迎程度，市面上的保有量也挺大的，毕竟是当年同级别的销量冠军，然而新款奥迪Q5L换代后却再也没有从前的辉煌战绩，主要原因有两点，一个是外在因素如今这个级别的斗争越来越激烈，另一个是内在因素新款Q5L的换代把顺滑的8AT换成7速双离合，托森中央差速器的全时四驱变成分时四驱，那么新Q5L最低配31.2万车主提车3000公里后有些话不吐不快，下面一起来看看

首先新款Q5L整体造型采用了最新的家族化设计，精致中透露出十足的科技感，作为轴距加长的车型，能看出后门比标轴版要长一些。奥迪一直以来都有灯厂＂的美誉，旗下车型无论是头灯还是尾灯都堪称艺术品，Q5L也不例外，矩阵式LED大灯在亮度和美观度上都没什么可挑剔的。

奥迪Q5L经过加长之后，车身长度和轴距比老款标轴Q5提升明显，并且与同级其他车型相比也占有优势。相比老款Q5的圆润，Q5L使用了更多的平直线条，有了一丝硬朗的感觉。

Q5L的内饰设计采用了奥迪全新的家族化风格科技感十足，但是在豪华感的营造上还略有欠缺。中控台上都使用了软性材质进行包裏手感和触感都不错，不过就是不显豪华。

空间方面这位车主身高178cm，来到奥迪Q5L的前排调节好坐姿后，头部空间可以剩余1拳2指。表现突出。保持前排座椅位置不变来到后排，此时头部空间可以剩余1拳，而腿部空间则超过了2拳，同样优秀。后排中间位置有着明显的凸起，不过纵向空间表现还算不错。

动力部分：奥迪Q5全系使用的都是2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率，测试车型为高功率版本。高功率版的最大功率252马力最大扭矩370牛米。Q5L使用的是第三代EA888发动机，匹配的是7速双离合变速箱，发动机和变速箱配合默契，日常驾驶时车辆有着充沛的动力储备。涡轮增压器工作时并不会感受到动力的迟滞现象，介入的感觉很颀滑。

新换装的这个7挡双离合变速箱的逻辑不错平顺性方面，在2挡升3挡时会有偶发顿挫。Q5L有多种驾驶模式可供选择，舒适模式很适合在城区驾驶，不那么累心，如若想有点儿小激情的话动态模式也能满足你的需求。减振器初段会觉得阻尼有些硬，不过突破那个点之后就能感受到韧劲儿了，兼顾了操控和舒适性。

结语：不管怎么说新款Q5L总体的驾驶质感依然没有太大的进步，不过即便这样也足够优秀了，分时四驱虽然没有全时四驱脱困能力强不过油耗更低，而且新款Q5L的平台等级在奥迪里面算是靠前的，车主入手的最低配31.2万车型关注的人最多性价比颇高，大家觉得Q5L这款车怎么样？