汽车怎样保养最合理？不要听信4s的话过度保养

100人浏览 2024-11-25 10:31:44

按照说明书，或者是保养手册上的说法，总是没有错的。

90%的人买完车后，没有再翻过说明书，快保养了才想起要不要带手册，好不容易在角落里翻到，也没有人打开看看里面的内容。

以大众高尔夫为例，在手册最开始，就赫然写着“保养周期”，非常明确地标明了首次保养和定期保养的周期。

了解到，的确有4S店售后会让客户缩短保养周期，我认为有两方面原因：

提高返店频率，增加收入

想起了每次理发，叫老师帮忙剪短一点，然鹅过不了多久，又和杂草一样疯长，导致预先计划好一个半月去一次，缩短为25天一次，这样一年多出6次，多赚我180块，我一直高度怀疑保养也是一样套路，当然也不绝对，因为还有第二种可能：

使用条件恶劣

这个在保养手册里写的很清楚，保养周期是根据“正常行驶条件”制定的，如果在恶劣条件下使用车辆，要增加保养次数，或缩短保养周期，同时需要增加部分配件的保养频次。

列举一些“恶劣条件”：

根据保养手册整理

需要增加频次的部件：

根据保养手册整理

关于小保养

通常说的就是换机油机滤，也叫常规保养，之前听一个师傅说，他做只换机油机滤的保养，最快是8分钟，我听了目瞪口呆，当然根据流程，4S店在常规保养时，至少还要做30多项养护和检查，比如光轮胎就有检查胎压，轮胎换位，检查花纹，消除异物等，不排除有些管理松散的店会偷懒，省去这些环节。

关于“附加保养”

也叫大保养，是指在一定里程数做常规保养的时候，附带更换一些其它零配件，或养护。

比如更换空滤，火花塞，制动液，变速箱油等，手册上也都有明确的标注。

总之，根据保养手册上面的周期来保养，如果遇到缩短保养周期，或增加保养项目的，看看是否符合手册上的说明，如果被推荐做手册上都没有的项目，就要格外谨慎了。