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轿车与SUV混合体,1.5L动力,大众蔚领靠这些独步天下?

100人浏览   2024-12-25 08:48:23

国内由于消费者习惯尚未养成,旅行车市场一直萎靡不振。比如说之前大热明锐旅行版,在宣传方面和价格上都有一定的优势,同样还包括最早进入国内的大众朗行,两者都出自德系,市场表现都没有很大的起色。唯独大众蔚领一直在旅行车市场上做领头羊,销量一直很稳定,成为大众的爆款车型。不过就最新的6月的销售数据,大众蔚领以月销3181辆收尾,但事实是,已经和去年的六千多的销量相距甚远。

想当初大众宣布要上市一款跨界定位汽车的时候,外界并不看好,议论声一片。作为给中国特供的车型,国外都买不到,所以集轿车、旅行车、SUV优势于一体的大众蔚领,上市后取得了月销7000台的佳绩。直到如今,销量算是保持稳定,3月份实现了5440辆的业绩,尽管到了现在随着旅行车的热度下降,6月份卖了3181量也算是勉强在领域中独步天下。那大众蔚领是如何去度过这段时期的呢?那么它在哪些方面有独到之处呢?

外观方面,以2017款大众蔚领为例,菱形LED大灯连接熏黑式中网,塑造出棱角分明的风格,低趴状前脸非常有运动气质;而侧身一条大腰线从头贯穿到尾部,动感十足又霸气尽显;车尾则采用下滑式设计,特别精致,彰显了大品牌的匠心独运,尤其那排V型LED大灯十分漂亮。整体来看,大众蔚领带有大众家族式风格,运动气息浓厚。

内饰方面,做工上乘,门板的饰板上也附有装饰条,很多细节都做得到位;碳纤维材质和金属镀铬条混合搭配,酿造独特质感;上下可调节的真皮方向盘,做工手感没得说。而真皮和织布混搭的座椅,坐起来也足够舒适。至于中央显示屏,需要选装6.5英寸屏幕,这点如果不是大众车,估计会有很多车主吐槽。还有一点不足的是仪表盘设计比较老式,不符合主流化设计,这一点有待完善。而安全配置上安装了前后驻车雷达,倒车更方便;同时还加装了定速巡航功能,缓解驾驶者疲累,减轻长途驾驶负担,这些方面做得非常人性化。总体来看配置在这个价格还并不多,但是大众的品牌优势在,对于较少的配置也只能根据定价去进行选择了。

空间方面无需担心,作为旅行车的定位,无论乘坐空间,还是后备箱空间都算得上宽阔。车身长宽高4559mm×1793mm×1487mm,作为紧凑型车身形,长度比迈腾尺寸小307mm,但高和宽都比迈腾要大,加宽了39mm,高出23mm,再加上大众对空间的极致运用,使得车内头部空间、腿部空间都很宽松,内坐5个人也没问题。后备箱空间更是毫无疑问,最大可拓展至1507L,长途旅行带各种东西都不用担心。

动力方面,采用1.5L自然吸气发动机,最大马力110Ps,由于采用大众技术平台,品质很有保障,动力还是相对规整,加速的推背感在舍得给油的情况下依然是能出现的。其次,就6挡手自一体变速箱,换挡无明显顿挫,输出平顺性很好。不过就飙车的话,还是会显动力不足。

总体来说,作为旅行车,大众蔚领凸显出其在国有旅行车中的地位,但就从数据销量上看,还是无法去逃脱旅行车在国内发展现状的影响。好在大众在中国市场颇有口碑,历史积淀也很深厚,起点高,蔚领也算是精品之一。至于旅行车这块市场要何时才能打开?这一点真的需要国内市场慢慢去接受,时间长短尚未知。

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