20万入手顶配奇瑞大蚂蚁，被吐槽车太丑，说一下两个月的感受

最近有粉丝来稿，说自己花了20万买了一台奇瑞大蚂蚁，现在贼后悔问我怎么办，说实话，对于这款车并没有太多关注度，但是对于奇瑞小蚂蚁还是经手过的，那台车小代步车还是不错的，很迷你，适合城市上下班开，销量也还可以。可能是鉴于小蚂蚁的成功，奇瑞才向中型纯电SUV进军，并且保留了命名方式，命名为奇瑞大蚂蚁。

这款车的售价范围在14.98-18.98万之间，而这位粉丝刚好入手的就是顶配的超能版本，加上保险各项费用，落地20万左右，我都不知道该怎么说，买也就买了，还买个顶配，后悔也没用，转手绝对赔的裤衩子都没了。

查了一下这台车的销量，在过去的2月份一共卖出去56台，马上三月份过完，销量统计也该出来了，估计依旧不过百台，在面对国内一些造车新势力的冲击之下，这台车真的是毫无优势可言啊。

首先是外观，据说是找了意大利著名的设计公司宾西法利娜设计，该公司参与设计了法拉利的多款车型，但单从大蚂蚁这台车身上我并没有感受到多少水准，分体式大灯设计，增加了层次感，但少了美感，引擎盖和大灯的造型很像保时捷，下方贯穿的一条镀铬饰条，将车头一分为二，下方的前唇排气开口比较大，搭配上银色扰流板，不好看，不过在车标下方的部分，有很多风力发电机风车的图案设计，这个倒是挺有创意的。

从侧面看这台车的车头，神似领克的设计，不知道设计团队之间有没有关联，顶配选用的是20英寸的轮毂，再加上三叉戟的饰条点缀，看着还是挺运动和犀利的，两条腰线勾勒车身，稍微带点溜背的设计，侧面看还是兼具运动感和年轻化的。

内饰方面，由于这位粉丝买的是顶配车型，所以内饰的配置方面还是可以的，真皮包裹的三幅式多功能平底方向盘，握感不错，但是转向有些许虚位，中控上12.3+12.3的双联屏设计，也是当下的一种潮流设计，此外座椅则是用真皮包裹的，并采使用了打孔设计，增加透气，支持加热通风，驾驶位座椅也有记忆功能。

2830mm的轴距，空间方面就不多谈了，肯定是宽敞的，无论前排还是后排，配置方面，顶配车型搭载了主动安全系统，360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、感应电动后备箱、面部识别、无线充电、索尼音响、车载空气净化器等等，还是比较豪华的。

动力表现，一台续航为510km的单电机，最大功率130kw，最大马力177匹，对于一台中型SUV而言，这个动力非常的一般，但是日常代步应该也能胜任了，但根据用户的反馈来看，该车的底盘调教偏硬，滤震不好，所以路过坎坷路段的时候，颠簸感严重，同时车内静音处理也不到位，中控部分的仿碳纤维材质，看着塑料感太重。

综合来看，这台车虽然不是很差，但是很多细节方面做的还有待提升，对于偌大的中国市场，你做得不好，总会有更好的选择，所以这也是这台车月销仅56台的原因。