现代菲斯塔顶配值不值15万？性价比怎么样？看完你就懂了

23款现代菲斯塔270T TOP旗舰版

23款现代菲斯塔 270T N Line TOP旗舰版指导价为15.48万元，定位紧凑型车。外观方面，全新一代菲斯塔的前脸确实比老款车型运动气息更加浓烈，大尺寸的进气格栅再加上大面积的熏黑处理，以及蜂窝状的网格装饰，进一步强化了前脸的运动感。不仅如此，新车的部分车型在格栅两侧还带有点阵式的日行灯组，增添不错的科技感。车身侧面，协调的车身尺寸再加上足够饱满硬朗的车型线条，使得全新一代菲斯塔的车侧更具运动气息。此外，大量运动套件的点缀，也进一步的强调了菲斯塔的运动属性。无论是进行熏黑处理的外后视镜、还是侧裙的运动包围、还是红色喷漆的运动卡钳，都是整车的亮点之一。

23款现代菲斯塔270T TOP旗舰版侧身

内饰上的表现也很精致，层次感方面营造得还不错，平底方向盘，按键式的电子换挡机构，10.25英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表的大尺寸连屏，细节之处的红色点缀，都很有战斗氛围。值得一提的是，屏幕下方的那一条银色装饰我觉得起了画龙点睛的效果，给全黑氛围的内饰风格增添了一抹亮色，看着很舒服。

23款现代菲斯塔270T TOP旗舰版内饰

配置上，这台车作为顶配车型，还是可圈可点的，安全性方面给到了5个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，并线辅助等配置，前后驻车雷达，倒车影像，操控方面，这台车给到了3种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面给到了卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA等配置，其他方面还有手机APP远程控制，感应后备箱，前排手机无线充电，前排座椅加热/通风，自动空调等配置。

23款现代菲斯塔270T TOP旗舰版中控屏

空间上，这台车的车身尺寸为4690*1790*1425，轴距为2700，菲斯塔定位轿跑车型，空间的表现有一丝欠奉，尤其是后排头部空间的表现属实一般般；动力上，这台车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配7挡干式双离合变速箱，最大马力为200匹，最大扭矩为253牛·米，这套1.5T+7挡干式双离合开起来还是比较猛的，有一定驾驶激情，与外观算是呼应上了。

23款现代菲斯塔270T TOP旗舰版后排

总结一下：关于23款现代菲斯塔270T N Line TOP旗舰版车型，我先说说优点方面，1.其实对于韩系车，尤其是现代，我觉得它的整体设计风格还是要偏犀利一些，这台车看起来就很犀利，与其运动型定位比较相符。2..这台是顶配版本，配置给的挺足，并且终端市场还有一定优惠，办齐了也不算贵，挺有诚意的。3.跑长途时油耗表现不错。 而不足之处主要是，1.新车状态下的内饰稍有异味。 2.车机只支持百度Carlife却不支持苹果Carplay，并且车机表现一般。 3.后排的头部空间表现一般。 总之，23款菲斯塔的表现我认为还是比较有特点的，同级别中许多都是主打一个“看起来运动”，像这台车真的把技能点都点在运动上的确实不多，而一些类似设定的对手销量也都不怎么好，再加上韩系品牌在国内的声量也不高，同时自主品牌也会有一些产品在性能上也有不错的表现，因此这台车究竟能否取得一个好的成绩，我觉得不太乐观。

23款现代菲斯塔270T TOP旗舰版后备箱