全面评测奇瑞无界pro,10万级别微型车新宠,纯电还能省油钱
441人浏览 2024-04-18 17:53:19
纯电微型车是最近几年最为热门的领域,我个人分析纯电微型车可以火,一是因为纯电汽车能够省油,毕竟现在的油价居高不下,省油的车才是王道。二是因为微型车在这个停车位吃紧的时代有着中大型车没有的灵活性,毕竟中大型车搞不好停一次车都要半个多小时,微型车想停就停,没有那么多限制。
纯电微型车领域有着很多优秀的车型,比如宏光MINIEV,上汽通用五菱旗下的这款宏光MINIEV无论是销量还是本身的性价比都相当不错,当然除了宏光MINIEV,还有一款车型同样有着不错的口碑,那就是我们今天要介绍的奇瑞无界Pro。
外观方面,奇瑞无界Pro并没有走微型车常见的“可爱”风格,毕竟“可爱”这个属性在微型车领域虽然值钱,但是过于烂大街,所以奇瑞无界Pro反其道而行之,走“炫酷”风格。
前脸部分,奇瑞无界Pro与小蚂蚁、QQ冰淇淋等车型有着很大的不同,奇瑞无界Pro的前脸更加硬朗,尤其是车辆的线条十分凌厉,整车营造出不错的视觉冲击力。奇瑞无界Pro使用分体式灯组设计,车辆两侧拥有竖向的LED日间行车灯。车辆封闭式中网设计也符合纯电汽车的设计特点。
尺寸方面,奇瑞无界Pro的长宽高分别是3402毫米、1680毫米、1590毫米,轴距为2160毫米。作为微型车,很难说尺寸大好,还是尺寸小一些更好。我们可以拿宏光MINIEV进行对比,作为“人民的代步车”,宏光MINIEV的长宽高分别是2971毫米、1493毫米、1621毫米,轴距为1940毫米,奇瑞无界Pro明显更长,更宽一些。
车身侧面,奇瑞无界Pro最大的特点就是平整,车辆的线条感并不像前脸那样强烈,反而营造出一种“平面”的感觉。车辆的腰线很高,而车窗低矮,营造出一种高重心的感觉,这种高重心放在微型车中能有效的提升车辆的视觉较高。
值得一提的是,奇瑞无界Pro这种级别的车型依旧使用隐藏式门把手设计,在隐藏式门把手的加成下,车辆不仅看上去更高端,而且能在一定程度上降低风阻。
车尾部分,正如我们上文所说,奇瑞无界Pro并没有走大家喜闻乐见的“可爱”风格,反而像是一个MPV车型的等比例缩小版,看上去比较端庄、大气。
进入汽车内饰部分,奇瑞无界Pro和绝大多数微型车一样,有着由内而外散发的廉价感。很难说清这些廉价感的由来,有可能是车内的用料,也有可能是狭小的乘坐空间,总之这种廉价感并不会让驾驶员和车内乘客感到很舒服。
车内拥有一个两幅式方向盘,比起三幅式设计,两幅式方向盘虽然开起来更顺手,但是稳定性不足。车辆的方向盘上方有着大量的实体按键,这些实体按键使用黑色塑料材质,但是阻尼感比较出色,而且按下下去比较清脆。
方向盘前方则是奇瑞无界Pro的全液晶仪表,仪表的UI界面更加新颖,没有使用我们在燃油车中更加常见的指针式仪表。奇瑞无界Pro的仪表动画效果出色,能很明确的展现出当前的行车信息。
车内同时拥有一个高清中控屏,这款中控屏最大的特点在于功能丰富,车内自带微信、高德地图、百度地图等车载APP,同时可以与手机相互连接,通过手机进行控制。
奇瑞无界Pro使用一体式座椅,车辆的前排空间尚可,甚至可以和一些小型车、紧凑型车有着差不多的乘坐空间,但是车辆的后排空间十分尴尬,如果临时使用还可以,但是并不适合长期乘坐。
动力系统方面,奇瑞无界Pro作为一款纯电汽车,有着两种不同的动力总成和续航里程,具体怎么选,还需要看驾驶员的实际情况。通常情况下,奇瑞无界Pro这种微型车有两种用途,一种是长距离的上下班,这时可以选择408千米最大续航的车型;另一种用途则是用于短途代步,比如去附近超市买东西,逛公园等,这时可以选择301千米短续航车型,当然价格也会更加便宜。
凭我个人的主观视角来看,奇瑞无界Pro最大的特点就是好看,毕竟现在的微型车千篇一律,奇瑞无界Pro这样的车型比较少见。当然奇瑞无界Pro最大的问题也比较明显,那就是价格有些高,尤其是放在微型车领域,这个价格并不亲民。