深思熟虑，21万购入雷诺科雷傲，车主：想讲五个字

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，琳琅满目的豪车光彩夺目。“国产车界领头羊”吉利博越，不少车友对其情有独钟。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位依然无法被撼动。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如雷诺科雷傲。车主王先生是我的一位朋友，深思熟虑，21万购入雷诺科雷傲，开了6个月，车主：想讲五个字。下面就请车主上台发表用车感言。

就是外观霸气，买回到家，我的同事都问，这车30几万。第一眼就看中霸气的车头和圆润的车尾，外形100分，回头率很高，很独特。镰刀日行灯，个性十足。贯穿式尾灯，都是亮点，看上去有高级感。至尊版内饰还是比较不错的，奇骏和科迪亚克被我否掉，就是因为内饰不行。唯独空调地开关需要到屏幕上关，这点还需要适应。用料算合理吧，不算豪华，但也有质感，可以。新车内异味有点大，晾了一段时间好多了。

作为一款紧凑型SUV这空间没谁了。本人178，座椅调低点，感觉正好，头顶有10cm距离。储物空间设计还可以再合理些，小储物盒有些少。我身高175，座椅调最低坐进去感觉头上可以顶个篮球，后排空间和后备箱都相当满意。舒适程度肯定是不错的。悬架整体舒适，不是太运动，只是相对奇骏来说。科雷傲带有空气离子发生器，车窗封闭的情况下，开启后，空气质量还是有改善的。真皮座椅软硬适中，有一定的包裹性。

动力中上吧，自重有那么多。动力不是很强大，但都2.5l排量了，不是飙车族，完全够用。基本满足日常需求，加油平顺。动力足够家用，起步变速箱反应稍慢，中段加速十分给力。目前行驶公里数20000多公里，油耗适中，毕竟是2.5排量的四驱车。

操控满意，新手很容易上手，好开。方向偏重，指向准确性还行，合格。底盘感觉整体性不错，悬架前段偏硬，后段个人感觉比前段舒适。刹车等其它都还不错，目前没有发现有什么不舒服的地缝。在开过这款车后，我的感受是五个字：买它不失望！

结论：深思熟虑，21万购入雷诺科雷傲，开了6个月，车主：想讲五个字。听完车主的分享，我觉得，雷诺科雷傲定位为一款同级别，能够取得成功，回头率高，高颜值大暖男一样。内饰还是可以，没有完美的车，如果有昂科威的内饰，那估计买的人很多。空间宽敞，家用绰绰有余。舒适感觉不错，跑高速也还行。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。