6座2卧，是露营车也是商务MPV！静态体验一下奇瑞瑞弗启界X500

奇瑞瑞弗这款启界X500车型从3月份新车上市到现在有一段时间了，一直没有时间来看看这款实车的具体情况。前一阵幸而有机会路过安徽芜湖，恰好到总厂看到了这款启界X500。我们此前比较熟悉的R500，R600以及R700车型属于启界同一序列，主打灵活的B级露营车市场，也是瑞弗房车市场表现最好的产品系列。今天，我们来静态体验一下这款新车的设计和配置情况。

瑞弗基本上遵循着每年更新一遍车型，同时再研发1-2款全新车型的节奏，今年瑞弗启界系列在原有的“R”家族之上新增了这款X500车型，同样定位商旅+轻露营的产品性质。启界X500也是瑞弗房车首款升顶露营车，分为4座和6座两个不同版本，布局也有明确的区分，我们今天主要选大家都比较关注的6座版本来聊一聊。新车依然搭载的是福特全顺底盘，提供2.0T汽油/柴油两款动力版本，外形基本无明显差别。

启界X500也提供了两款不同的金属漆面颜色可选，即暗夜蓝和金沙黑，图中拍摄到的是暗夜蓝的漆面，整个车身非常简单，没有过多的拉花来进行渲染，只有一条橙色的腰线从大灯贯穿至车尾，辅以白色的彩条装饰侧窗。启界X500的汽油版外尺寸分别为5341×2040×2150(mm)，柴油版的高度为2170mm，二者相差20mm。不论是汽油还是柴油版本，都可以下到限高2.2米的地下车库。

▲大众Califonia露营车

关于对露营车升顶的思考，其实在国外成熟的制造体系中经过几十年的验证了，就拿大众经典的露营车Califonia来说，软质升顶依然是最合理的垂直推展空间的设计方案之一，至于外形的审美来说，每个人看待的结果都不同。说回到瑞弗这款启界X500车型，它也是采用软质升顶的设计，不同于大部分品牌车型的是，它的弹出式帐篷可打开的尺寸更大，几乎占据了整个弹出式帐篷的一半空间。因此，那些喜欢躺在床上看日出，晚上赏月的用户来说，可以满足一下这种美好场景的幻想空间。

进入弹出式帐篷之内就是一张2200×1200(mm)的床位，对于常规身材的用户来说，躺下两人不成问题。关于软质升顶，大家更关注的是保温和隔音，这里必须要说的是，它和硬质隔断确实没法比，但是基于目前的技术程度，瑞弗这款车选用的是3层材质，防刮层、防水层和保温层，要比单纯住帐篷舒服的太多了。顶部还配备了一块尺寸非常大的天窗，采光和透气还是不错的。

底盘方面，2023款福特全顺有两款进气格栅可选，像之前看到的那款横置粗壮的进气格栅基本上比较少了，如今选用这款点阵式的格栅更多一些，如果显得更精致一些，还能选择那款带镀铬装饰条的点阵式进气格栅。

从启界R500沿用至今的定制化熏黑式铝合金轮圈在这款车上依然是标配，汽油和柴油版本适配的都是215/65 R16规格的轮胎。

启界X500选用的是后上掀尾门，和途睿欧的打开方式一致，商务的逼格更高一些。从车尾我们可以看到，部分小型储物格和黑水箱的抽拉口。

2023款福特全顺底盘信息在之前的文章中介绍的比较多了，这是一款高配版本的车型，驾驶室最明显的是搭载了中控台双联屏，整个观感和科技感更高。动力方面，搭载2.0T汽油/柴油两个动力版本，匹配的都是9AT变速箱。汽油版本最大功率为162kW，最大扭矩350N·m；柴油版本的最大功率为102kW，最大扭矩355N·m，牵引这款自重仅为2.82吨的露营车来说完全够用了。另外还有一点不同的是，柴油版本搭载的双12V行车发电机，而汽油版是单行车发电机。

我在标题里也给大家做了一个简单的描述，如果抛开弹出式帐篷的屋顶来说，这款车就是一款比较大的家用MPV，因此这款车最多可以满足6人同时坐到车内。车内的座椅采用2+2+2的排布形式，第2排座椅为航空座椅，舒适性也更好一些，第三排座椅做应急使用，必要的时候充当的就是一个拼床的配角。除了布局以外，瑞弗启界X500还是沿用了车内侧壁板统一吸塑开模的工艺，这样的好处是美观，车型呈现的质量统一，更容易走批量化的路线。

这是一款可以移动的小餐桌，甚至可以拿到车外去使用，桌面边缘还设计了一个卡槽，使用平板电脑可以随时放到卡槽里面，防止跌落。

航空座椅在房车上，商务车上见得太多了，作为第2排座椅最舒适的地方，也可以作为日常接待客户使用。航空座椅自带的通风/加热，按摩以及靠背的调节等等功能，另外，扶手位置不仅配备了无线充电器，还配备了可以直接连接USB充电的接口。

从这个角度，大家可能看的更清晰一些，第3排座椅最大的使命就是完成后排的拼接任务，后床使用的是借位的形式来达到完成一张单人床的拼接。转换后，这张床的尺寸为1850×850(mm)。

6座版本车内没有固定厨房区，只有一款118升双开门冰箱，作为出行路上的时蔬和饮料的补给。整车的控制单元集成于车内的一款触摸屏之内，包含升顶机构的功能键也都在大屏之内。人机交互的界面比较简单，涵盖了灯光、设备、水路、能源和升顶的几个大的功能，操作十分简单，也不需要执行特别复杂的指令。电路方面，适配460Ah锂电池（约5.5度电），3000W逆变器和底置12V空调。

很多人可能会觉得作为这样一款紧凑的露营车来说，既然没有厨房，那么卫生间也可以放弃，还能腾出来更多的活动空间。然而申报旅居车的性质，要求车内必须要有完整的卫生间才可以。对于瑞弗启界X500这款车来说，它的定位是像家用MPV一样的露营车，所以卫生间的存在也很有必要。整体开模的ABS材质，光亮、美观度都不错，配备了马桶，折叠洗脸盆和独立的淋浴系统。水路方面，搭载的是75升净水箱和45升灰水箱。

瑞弗启界X500与市场同类型的露营车相比，它的优势很明显，首先是奇瑞旗下的品牌，还是有一定品牌说服力的。另外，在整车的生产中，工艺水平和对产品的呈现上还是有一定要求的，更接近乘用车批量化的造车理念，规整程度不错。目前这款车的售价依然不低，汽油版41.8万元，柴油版42.5万元。如果您预算40万左右，是愿意买一款这样轻灵活的B级露营车呢，还是选择一款同等价格的C型房车呢？