宝马750li ：4.4TV8纯进口BMW轿车，输出530马力，当年门槛近200万
100人浏览 2024-08-01 08:17:46
作为一台标配V8发动机的宝马7系轿车，裸车价就高达198.8万的750LI，目前已然停产。
最主要的原因，还是销量问题，7系卖得好，740LI，730LI包括现在的735LI，销量贡献特别大，而V8的750LI，V12的M760LI，基本也只有那些不差钱的信仰者，才会花钱购买。
坦白地说，750LI确实非常优秀，除了没有V12铭牌，双边四出排气管，排量只有4.4T以外，它和M760LI在配置方面其实差得并不多。
展车是宝石青车漆，这款车漆基本都配在BMW高端车型上。
前后也是20英寸轮圈，自带激光大灯，智能适时四驱系统。
360度全景影像，全速自适应巡航，空气悬架，整体主动转向系统，全车电吸门，宝华韦健钻石音响系统都是标配。
动力而言，相比于3.0TL6发动机的宝马740LI，显然会更加强劲，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米，百公里加速只需要4.1秒，对于一台车长5273毫米的D级行政座驾而言，绝对称得上优秀，比同级别的奥迪A8L 60TFSI也要强不少，后者最大功率是460马力，最大峰值扭矩是660牛米。
价格方面，也只比3.0TL6的奔驰S500L贵了10多万，定价也并不夸张，而且优惠力度巨大，如今，伴随着这台车的停产，现款7系也不再有V8版本了，着实令人惋惜。
