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实测本田思域Type-R,采用原厂宽体设计,搭载“专属红头发动机”

100人浏览   2024-09-25 10:18:26

一组本田思域Type-R的消息,说起这款车型,相信对性能车感兴趣的车友对它还是有所了解的,这款本田思域Type-R是本田旗下的一款运动型跑车,也可以说是思域的性能版本,该车型搭载的也是本田引以为傲的K20C1的2.0T 四缸高功率的“红头发动机”,,最大功率达到 330 马力。

首先是外观部分,本田思域Type-R的外观造型采用的还是家族式的风格设计,只是在细节方面以及外观套件部分采用的是专属的Type-R的运动包围,整体来看运动气息十足。前脸部分拥有极高的辨识度,两侧修长的大灯加上熏黑的中网以及红色的本田标识,进一步彰显它的身份。

车身侧面,本田思域Type-R的侧面线条比较简单,与普通版本的本田思域采用相同的设计,轮毂部分则采用的是大尺寸的运动轮毂,搭配大尺寸的卡钳,在刹车方面拥有良好的表现,同时也给整车带来了更加运动的风格。

车尾部分,尾部设计采用的是两厢版的设计,尾部的整体造型与本田思域的两厢版本相一致,贯穿式的尾灯加上夸张的尾翼,进一步展现它的运动属性。同时在包围部分采用的是本田思域Type-R的组专属运动包围,搭配黑色的扰流板以及中置的三出排气,进一步展现出它的运动气息。

来到车内,内饰部分与普通版本的相一致,采用的是简约化的中控台,T型的中控布局简单,悬浮式IDE中控屏、液晶的仪表盘等部分看起来简单大气。在细节方面还是有明显的变化,红色的运动座椅。手动档把、以及红色的本田LOGO标识,进一步展现出它的运动身份。

动力部分,动力部分并未有所变化,将继续搭载一台型号为 K20C1 的 2.0T 四缸高功率发动机,最大功率达到 330 马力,峰值扭矩为 420 牛 · 米;传动系统依旧提供 6 速手动变速箱,并配备前桥 LSD限滑差速器。

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