实拍雪佛兰开拓者，车长超5米，标配2.0T+48V+9AT，家用首选?

在燃油车时代，美式SUV凭借其相对野性和敦实的整车表现成为了部分消费者的最爱选择。然而，随着新能源车时代的到来，美式合资车型在竞争中也稍显吃力，尤其是在智能化和经济性的表现上有待升级。今天我为大家带来了一款雪佛兰开拓者，作为家族旗下一款中大型SUV，23款开拓者共推出4款配置，指导价为19.49—26.69万，一起来看看它的表现吧。

雪佛兰开拓者在外观设计上展现了家族的最新理念，其线面搭配共同构建出既运动又充满攻击性的前脸观感。车头的巨型黑色进气格栅与横贯左右的日间行车灯相相互融合，并增加了和红色饰条进行装饰，分体式大灯融入两侧的导流槽区域内，点亮效果提升了车头的前卫感，前唇边略显外凸，底部装有枪灰色的护板覆盖，提升了车辆在日常使用中的实用性。

雪佛兰开拓者的车侧平衡了厚重感和个性化元素，车窗和车柱均为熏黑涂装，增加了一些车顶区域的悬浮气质，下窗线自尾门区域急转直上，并与车顶形成X型轮廓边缘，赋予了车辆鲜明的个性特点。车身前后区域加入了分体式筋线勾勒，车门下方的内凹处理与车头和车尾部分形成立体交错的布局，丰富了车身的层次感，两侧底部还带有黑色组件，进一步突显了整车的硬朗气质。

雪佛兰开拓者的尾部设计与车头动感风格相呼应，尾窗区域与扰流板通过黑色的饰边进行融合，两侧略微上扬的U型线条勾勒出尾窗相对圆润的边角，尾灯组采用常见的楔形造型，内部采用环状灯带结构，灯腔经过熏黑处理后点亮效果保持时尚。号牌区域带有清晰的内凹式梯形结构，让两侧的型面保持起伏的立体造型，后保险杠采用黑色组件装饰，并配备双出排气和枪灰色的杠体包覆，增强了视觉上的力量感。

这款新车内饰采用了美式豪华风格，采用T型轮廓的中控台布局简洁大方，车内大部分区域均选用软质和皮质材料拼接包覆，辅以清晰的缝线设计，提升了内饰档次感。在台面前端和出风口区域还增加了镀铬饰条装饰。台面中央区域配备有中等尺寸的悬浮屏，下方设有旋钮和按键组合，彩屏+指针仪表能提供相对齐全的行车信息内容，虽然在科技感营造上稍显不足，但车内拥有较强的实用性。

10英寸的中控屏经过全新优化，搭载的小雪OS智联系统在内容和功能上均有所提升。车机内兼容了Carplay和Carlife，同时借助科大讯飞智能语音识别技术，用户只需简单语音指令即可操控车辆的各种功能。此外，车机还带有车联网和4G功能，确保OTA升级和应用功能的持续丰富。但在智能驾驶方面，雪佛兰开拓者还有待提升，即使是顶配车型也仅配备L1级的功能。

开拓者车身尺寸为5011*1953*1717（1722/1726）mm，满足了中大型SUV的标准，其轴距则为2863mm，车内提供7座布局，确保了全家出行时的宽敞舒适。除入门版外，其他车型均使用真皮材质，坐垫厚实如美式沙发般舒适。第二排座椅带有25cm滑动导轨，可根据乘客需求进行座椅前后向调节。车内设有37处储物空间，后备厢容量可调范围为222—1970L，可灵活适应各种储物需求。

动力系统方面，雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T动力，可输出174kW（237Ps）的功率数据，峰值扭矩为350N·m，较为强劲的输出表现能胜任不同路况下的动力需求。为了提升驾驶的流畅度，开拓者还配备了9AT搭配。同时为了进一步提升燃油经济性并增强平顺性，整车还加入了48V轻混，使得整车油耗保持在相对合理的经济性区间。

除了两驱车型外，雪佛兰开拓者还提供了装备Twin-Clutch智能四驱系统的四驱车型，在面对一些崎岖路段时，整车能迅速优化动力分配，并始终保持有附着力的车轮带有动力输出，保证整车轻松征服各种路况。此外，麦弗逊与多连杆的悬架组合确保了驾驶的平稳与舒适，同时在滤振表现上也较为优异。

写在最后

雪佛兰开拓者集美式硬朗外观与家用化特点于一身，融合了力量感和舒适性。从内饰到空间配置均切合消费者需求，动力表现上，开拓者也展现出充沛且经济的特性，不知道你喜欢这款雪佛兰开拓者吗？