新一代燃油版宝马mini cooper发布，一起来看看吧

Mini Cooper以汽油发动机的性能水平区分为C版本和S版本，新款三门Mini发动机依旧可以选择三缸或气缸。宝马强调，开Mini在路上有一种开卡丁车的感觉，Mini向来崇尚“少即是多”的设计理念，设计融入了传统品牌价值和令人印象深刻的品牌标识。

动力方面两种选择

C版本配备了三缸发动机，百公里综合油耗水平6.5L/100Km，输出功率可达115Kw/156Ps，最大扭矩230N·m，可以在7.7S内将车辆从0加速到100Km/h。

S版本配备了四缸发动机，百公里综合油耗水平6.7L/100Km，输出功率可达150Kw/204hp，最大扭矩300N·m，可以在6.6S内将车辆从0加速到100Km/h。

外观设计经典传承

Mini Cooper具有纯粹的设计和紧凑型车身尺寸，依旧是短前悬和短引擎盖并与长轴距形成了鲜明对比，让新款Mini车型依然具有经典的Mini车身比例。

在前脸，采用了八角形状的进气格栅，轮廓通过细丝来复刻祖传套娃经典，并且在进气口的格栅支柱上搭载了宝马集团迄今为止最小的雷达传感器，Mini Cooper一共有12个超声波传感器，支持新款Mini实现有限程度的辅助驾驶功能，并且在一定程度上提高车辆的主动安全性能。

车灯方面，是水平日间行车灯的形状，矩阵后灯呈现三角形标志，璀璨夺目。

所有造型的车灯都可以实现自定义的上车欢迎和下车再见的告别仪式动画照射。

内饰方面一如既往的Mini

新Mini方向盘在2点钟和10点钟方向进行了加厚设计，以使得驾驶员有着更好的握持感。车顶搭载了大面积的全景天窗系统，后排座椅能通过60:40的比例进行折叠放倒，后排座椅放倒后行李箱容积将从210L小体积灵活升级到725L的大体积。

中控台上的挡位变速箱被砍掉变成了全新的无线充电支架系统，让智能手机得以无线充电。

Mini中控屏是直径为24Cm的超高分辨率薄OLED屏，操作逻辑类似智能手机，可以通过触摸外观进行操作。在中控屏顶部显示车辆行驶相关信息，如速度和油耗，主菜单中各种功能小部件水平排列，可以滑动或触摸操作。在显示屏的底部区域，可以选择导航、媒体、电话、空调的设置。

安全、乐趣驾驶功能武装上车

Mini有了很多辅助驾驶功能，如停车开门碰撞预警功能，当潜在发生碰撞时，Mini延迟打开车门；停车监控功能可以实现发出车辆的灯光信号来警示可能发生的碰撞。

Mini可选装HUD和AR导航功能，可以显示实时交通路况，提供停车场筛选信息。基于车辆摄像头和雷达，Mini支持了自动转向、车道保持LCC以及ACC自适应巡航跟车系统功能。

Mini还拥有全新的个人数字助理，当说出“Hey,Mini！”即可唤醒带有汽车头像的虚拟Mini伴侣“Spike”，车主可以对话来进行语音控制导航、电话、音乐和其他车辆功能。

新Mini还引入了数字钥匙，通过Mini App把智能手机变成车钥匙，车主距离车辆不到3米时，车辆前后灯发起欢迎动画；距离不足1.5米时，车辆车门解锁。

此次发布的三门版Mini Cooper也许将是Mini最后一代燃油车型，而五门版的Mini Cooper将于今年内全球上市。宝马Mini、奔驰Smart、大众甲壳虫，这一类圆润的经典小车，果真是魅力不减。唯有甲壳虫停产了，大众集团也没有复活计划，Mini和Smart在电动化浪潮之下能走多远？