雷克萨斯GX400 4.0NA 刷ECU马力稳定提升55匹
768人浏览 2024-06-06 09:23:05
车型:雷克萨斯GX400 4.0NA 202kw
原厂数据:275匹 381扭矩
升级数据:320匹 431扭矩
雷克萨斯GX是一款位于LX系列和RX系列之间的豪华SUV。整体采用普拉多实用型非承载式车身和四轮驱动系统,在外观和内饰的豪华舒适性方面有了很大提升,越野性和舒适性的共存造就了这款出身豪门的SUV。
今天升级这台GX400搭载着1GR发动机,与GX460相比,内饰和配置没有改变,最大的变化是发动机从原来的4.6升V8“压缩”为4.0升V6,变速器也从原来的6速改为5速手自一体变速器,简单来说,GX400实际上就是使用与普拉多相同的动力系统,这款代号为1GR的4.0升V6发动机也是普拉多4.0使用的发动机,最大马力为275匹,峰值扭矩为381牛米。
这台雷克萨斯GX400原厂动力对于部分车主来说在市区开开代代步,这样的动力还是可以的,但如果说要出去跑川藏线等都对动力有更高要求,所以这么大的一台车,在这些路上,动力是有所欠缺的,而且在越野车这个圈子里,可谓是高手如云,不做改变怎能突出重围,所以必须刷个ECU。
升级效果:一个小时的特调升级,这台GX400的最大功率输出达到了275匹 381扭矩,刷完起步响应极其迅猛,动力一点就来,越野性能更是到达极致,现在就没有越不过的山,过不去的坎。