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或将重塑入华!三菱新一代帕杰罗,野性属性加强,配V6+四驱

100人浏览   2024-08-16 09:17:10

对于很多新汽车迷来说是,三菱这个品牌已经完全没落了,可是为何三菱能够在国内市场上苟延残喘多年?其中最根本原因就是靠“卖发动机”来赚取利润,要知道,在国产汽车品牌起步阶段,是没有哪个合资车企愿意出售发动机的,但是三菱因为发展的比较艰难,就想要通过卖发动机来稳住局面。

果然三菱引擎凭借“价格低。耐造程度好”,在市场上大火,但是随着近几年汽车工业的发展提速,国产品牌早就掌握了发动机的核心技术,如今很过国产引擎的数据和品质,早就不输合资车型了,而三菱发动机也完全不被品牌所买单了,所以三菱现在的发展前景确实堪忧,不过凭借三菱的底蕴,还是能够在市场上打造出实力过硬的车型。

或将重塑入华!三菱新一代帕杰罗曝光,野性属性加强,配V6+四驱。

作为三菱家族研发的一款硬汉越野SUV车型,我们对于帕杰罗这款车,其实也不很陌生,但是现款帕杰罗的设计明显是落伍了,所以说帕杰罗的改款还是迫在眉睫,三菱家族准备在今年市场上量产新一代帕杰罗,那这款车的实力到底如何?

全新一代帕杰罗这款车,在设计层面上,还是采用了家族最新的设计理念,新车的前脸采用分体式进气格栅设计,进行熏黑处理后野性属性得到了很好的加强,同时新车的大灯组设计上,新车宽大立体的LED大灯组也是很犀利,点亮后具备不错的视觉冲击力,同时新车下方进气口与前包围都添有银色镀铬点缀保护,细节处理很到位。

空间上,全新的帕杰罗的车身长宽高为4830/1895/1885mm,车身轴距则达到了2780mm,乘坐极为宽裕。当然现在主流车型内饰设计都朝着新颖化方向发展,这款帕杰罗采用比较清新的氛围设计,装配的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘和贯穿式空调出风口,都让这款车看起来高级感十足。

动力方面的表现上,全新的海外版帕杰罗搭载2.4T柴油涡轮增压发动机,传动部分匹配8速自动变速箱,该发动机最大输出功率133KW、峰值扭矩达到了430N·m,这款引擎能够满足简单点的越野,当然旗舰版车型,帕杰罗还会保证出色的越野性能,它有望搭载的是3.5L V6自然吸气发动机及混动版车型,四驱系统的配备也保证这款车越野性能足够出色。

总而言之,新一代帕杰罗设计野性,同时内饰科技感和动力方面的表现都是极其出色的,相信这款车在市场上量产后,能够为越野市场重新注入新的活力,对于此次这款新一代帕杰罗,你是如何看的?

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