试驾林肯MKC，从各方面详细解析它的优缺点，动力表现很不错

今天向大家分享的是林肯MKC，试驾之前对这款车也有了一些了解。目前上市的是2019款车型，这款车型在几年之内并没有出新款，目前这款车型的销量还是比较稳定的。之所以有不俗的销量成绩也是因为有林肯的豪华品牌加持，还有不错的市场口碑和性价比。

可以说这款车型让我最满意的地方是它的动力表现和配置。首先在动力表现方面，这款车型搭载的是2.0涡轮增压发动机，最大马力达到了253，最大峰值扭矩为389牛米。试驾的是一款四驱车型，无论是在日常用车还是加速超车的时候，都会有比较积极的动力反馈。如果不考虑油耗的问题，只要舍得给油，就能立刻带来那种酣畅淋漓的推背感。

这款车型是次顶配版本，所以在配置方面也算是丰富多彩了。不仅有全景天窗，还有自动头灯以及感应雨刷等等。方向盘采用的是真皮材质包裹，并且具备了方向盘换挡功能。高配版本的方向盘还有加热功能，但是方向盘记忆功能是两款四驱版本同时具备的。行车电脑是10.1英寸的彩色显示屏，打开之后显示的数据非常清晰直观。

在操控配置方面也可以说是应有尽有了，这款车型有前后驻车雷达、倒车影像，并且还具备了倒车车侧预警系统和定速巡航系统。还有自动泊车入位以及发动机启停技术和自动驻车、上坡辅助的功能，并且还具备悬架软硬可调节的功能。可开启全景天窗，能够为车里带来足够的采光度，还能够在天气晴好的时候，欣赏到蓝天白云的白美景。

这款车型一共有七个安全气囊，在同级别的车型中不算是最多的，但是也还算是比较齐全。其他的配置也比较全面，比如有胎压显示、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、并线辅助等等。说一下对这款车型不满意的地方吧！其中一个是空间问题，这款车型属于一款紧凑型suv在空间的布局上，并不是十分合理。特别是后排空间表现非常一般，坐在后排时，腿部的空间方面已经有点局促了。

还有一个不满意的地方，就是内饰的设计。林肯属于豪华品牌，在内饰的设计方面更应该有豪华的气质。但是这款车型的设计比较平淡，特别是中控台下面的凸起部分，有点匪夷所思的感觉。座椅的设计还是不错的，无论是驾驶者还是乘客都能够找到比较舒服的坐姿。真皮材质的座椅也有不错的包裹性和承托力。车辆在跑动的时候，听不到太大的噪音，也没有很明显的车身跳动情况。

在外观方面，这款车型的前脸设计比老款的要好了很多，特别是点阵式的进气格栅设计风格给人一种厚重感。尾灯的设计也比较年轻时尚，采用了当下比较流行的贯穿式设计。总的来说，整个外观坚固性比较强，既有年轻时尚的气质，又有运动稳重的气场。据了解这款车型的官方油耗数据百公里为8.4升。