不考虑30多万差价的情况下 酷路泽5700和雷克萨斯LX570哪个更好？

在平行进口车市中，雷克萨斯LX570和兰德酷路泽5700采用的发动机都是5.7升v8自然吸气发动机，更是同平台生产制造,作为一款换标车型,兄弟两个经常被拿出来对比，雷克萨斯LX570和兰德酷路泽5700哪个更好呢？30多万的差价您能接受吗？接下来我们来对比一下。

雷克萨斯LX570市场售价137万-165万。外观方面：LX570主打家族式设计，彰显豪华气场，辨识度极强的纺锤式中网占据了车头大面积空间，配合两侧犀利的大灯很时尚。采用了全LED大灯，带有转向辅助照明等基本功能，整车线条硬朗。内饰上LX570的优势就更明显，中东高配还有限量版双拼内饰可选，大面积的皮革搭配实木和钢琴烤漆设计，让整车内饰的质感和豪华感非常到位，座椅舒适度也是雷克萨斯一大卖点，也符合它丰田高端车型的定位。动力方面，最大马力367匹，扭矩530Nm， 0-100km/h加速7.77秒，虽然发动机一样，雷克萨斯的发动机采用了铸铁缸体和VVT-i技术，而兰德酷路泽则使用的是铝制缸体，单VVT-i技术，相对来说雷克萨斯的发动机噪音会更低一点，而油耗表现要比兰德酷路泽更好。雷克萨斯LX570胜在隔音方面，高端车走豪华路线车内必须安静。

再来看看兰德酷路泽5700市场售价101万-130万。外观方面：硬朗方正，超大的镀铬前格栅来突显它的霸气，镀铬两边与大灯融合让前车身显得更宽大。整车看上去就非常有力量感，走粗旷路线。酷路泽内饰是简洁实用的风格，中控台层次分明，所有的按键操作起来很便利，用起来十分顺手。动力方面，酷路泽5700和雷克萨斯LX570一样搭载了5.7L V8大自吸，在隔音上没有多花心思，兰德酷路泽定位更像是一台工具用车，无论是越野、出行、远游它都能出色陪伴你，虽然没有LX570豪华和舒服，但更符合一台车最纯粹的用途，这么说吧丰田对它的定位就是出去野的，走实用路线，开不坏就是最大卖点。

两款车都使用了双叉臂独立前悬架与整体桥非独立后悬架。但是它们装备的系统不一样，酷路泽5700装备了KDSS系统。而雷克萨斯LX570配置的是世界首创的四轮主动悬架高度控制系统，这个系统强悍之处，就是可以在汽车行驶中自动升降车身高度，以确保在任何路况都可以保持很好的操控性。这点上无疑会比KDSS系统智能和厉害一点。当然了，也不是说KDSS系统就不好，它也是有它厉害之处的，正因为有KDSS系统才使得酷路泽是LC系列中，拥有"最强公路性能"的称号。

综合对比下来都是纯正的越野车，都拥有非承载车身、全时四驱、差速锁、扭矩分配、可调节悬挂的两台，但是侧重点各有不同。雷克萨斯的定位是豪华越野车，在提供给你强悍越野能力的同时保持着不错的舒适性，商务接洽或者长途自驾都能够轻松胜任。而酷路泽4.0 最适合去干苦力活越野、穿越，4600和5700适合长途烂路、穿越和跑公路。虽然相差30多万的价格，不影响他的口碑和销量，划分的很清楚。