一直以来V6发动机在很多车迷心中都是比较高端的存在，毕竟当年搭载V6发动机的车大都比较豪华，而且V6发动机自身独特的结构也给自己增加了一些神秘色彩。国外品牌很早就开始使用V6发动机了，而国产车里只几乎没有见过，所以网上就有了这样的言论：国产车技术实力不行，生产不出来V6发动机。而且这个说法还得到不少人的认可。其实我认为国产车并非造不出来V6发动机，之所以没有，这背后的原因有很多。

1、起步阶段确实没技术

早期国产车技术确实不行，这种落后并不是我们笨，而是起步晚，没有足够的基础垫底。如果让我们中国人潜心研究，我们一样可以从头到尾给研究地明明白白，但是时间不等人，总不能先研究十年再去造车吧，等你研究出来黄花菜早凉了。

另外汽车是商品，研究发动机的目的就是赚钱，有钱才能支撑起发动机的研发。如果从头开始研究，你研究出来的都是别人玩剩下的，你卖给谁呢？不能转化成产品赚钱的发动机研究出来也没用。所以当初国产车没发动机用，并不是真的笨，而是技术差距太大，没有时间去自主研发，更没有资金去自主研发，只能买别人的发动机，先站稳脚跟再说。

而如今的国产车基本上都有了自己的发动机，这才短短数十年时间就追上来了，我觉得能有这样的成就已经相当不可思议了。

2、当时的国产车对V6发动机没需求

国产车早期打天下的都是一些经济型车，主打便宜实惠，这些车对动力系统不会有太多要求，能跑能用就够了，和V6发动机根本不搭边。你想象一下，硬给QQ塞一个V6，那一脚油门下去发动机不得自己先窜了。况且V6发动机贵啊，车才卖两万多，一台发动机占了整车将近一半的成本，这不是跟自己过不去么。所以说早期的国产车根本没使用大排量发动机的需求，自然不可能花费时间去研究这玩意儿了。

3、等国产车技术赶上来的时候，规则变了

如果没有环保的压力，我想现在也不会有那么多涡轮增压发动机，国产车或许也有了自己的大排量发动机。

这些年国产车在激流勇进中总算是站稳了脚跟，也开始研发自己的发动机了，而且都有了不错的成果。按照历史的潮流来看，国产车在经济型车领域站稳脚跟后必然开始提升产品档次了，到时候出现国产的V6、V8也不是不可能，毕竟高端车型对动力就有要求了，大排量的V6甚至V8发动机绝对比2.0T好看得多。

但是历史没给我们这个机会，因为全球变暖，各种气候问题越来越严峻，所以全球各国都在提倡节能环保，而燃油车就是重点照顾对象，以前的大排量发动机油耗高，污染大，自然会被限制。所以大排量自然吸气发动机开始逐渐从一些车型上消失，取而代之的是各种涡轮增压发动机。所以国产车自然也就不可能再往大排量方向去发展了。

即便如此国产车也不是完全没有V6发动机，当初吉利博瑞用过一段时间V6，自主的发动机，虽然只是昙花一现，但是也表明了国产车已经开始了这方面的探索尝试。另外我们的国车红旗也有自己的V6发动机，国宾车红旗L9上还有一台V12的发动机，这些都是有自主知识产权的，我们自己的发动机。

所以说国产车很少有V6发动机主要问题并不在于技术，发动机虽然技术含量比较高，但是还没有高到让我们遥不可及的地步。